La revista en línea especializada en el mundo de los recintos de ocio World Park ha publicado la información en su número de diciembre/enero donde detallan que serán dos las montañas rusas de PortAventura las que cambiarán sus trenes. Además del cambio de trenes por unos más modernos se introducirá un nuevo sistema de frenazo magnético y un nuevo panel de control del operador. KumbaK Coasters recibió un contrato de PortAventura para mejorar dos de sus montañas rusas, Stampida y Tomahawk inauguradas en 1997. Stampida tendrá 4 trenes con laterales libres, dos rojos y dos azules para cada uno de sus recorridos. Los trenes estarán tematizados como carretas de carreras y tendrán un asiento plano ligeramente inclinado delante y una bandeja con equipaje detrás. Se mantendrá la organización del tren con 6 vagonetas de 4 asientos cada una. El primer tren se entregó en diciembre. Las pruebas comenzarían en enero y las montañas rusas abrirían de nuevo a mediados de marzo de 2007. Los frenos o trims de la bajada se mantendrán. El nuevo sistema de control y los frenos magnéticos incrementarán un 15% la capacidad de la atracción. Además, la inteligencia artificial del sistema ajustará la velocidad de cada tren determinada por el peso del mismo. Los trenes de KumbaK se han desarrollado para un mínimo coste de mantenimiento con una garantía y un periodo de inspección para todos los componentes mayores de 4 años. El innovado diseño de los asientos y de las barras de cierre cumple todos los altos estándar lo que le ha permitido eliminar el cinturón de seguridad en su diseño.
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